Fabio Quartararo, a MotoGP brit pole pozícióját töltő versenyző komoran döntött a hétvégi verseny mellett.

Marc Marquez, aki eddig hat versenyből körülbelül hármat megnyert, így az elmúlt évben kiváló, 22 részes győzelmet aratott Alex Marquez előtt, Bagnaia 51 ponttal lemaradva mögötte. Dani Pedrosa a negyedik helyről rajtolhat, és a Repsol Hondát is irányíthatja, miután egy nagyszerű balesettel megelőzte Marc Marquezt, aki egy ötödik helynél is jobbra lendült. A Le People utolsó időkérésénél tett felejthetetlen kiállás után, nagyrészt Johann Zarco (LCR Honda Castrol) hősies teljesítményének köszönhetően, egy másik legendás helyszín vár rád: a Bullet 7, míg a Silverstone ad otthont a brit Tissot új Nagydíjának. Marc Marquez (Ducati Lenovo People) 22 ponttal Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) előtt jön, így ez egy kulcsfontosságú háromnapos pályagyakorlat Northamptonshire-ben az új nyomában.

Boldogan viselve a lenyűgöző festést, amit Freddie Spencer 1983-as NS500-asa, a vadonatúj Repsol Honda Group… bővebben. A Yamaha motorosai tapadási nehézségekkel küzdöttek a versenyen, és Quartararo szerint ez a kerékpár és a pályaviszonyok együttes eredménye. Az új #23-as autó néhány tizedről legalább egy második helyre növelte előnyét, és ez már egy ilyen – egy korábbi gyorsasági győzelem, amit a Silverstone-ban biztosítottak. Martin továbbra is megszilárdította a második helyet, fontos versenypontokat szerezve vissza, és mára mindössze egy eggyel Bagnaia mögött áll. Hátul is dráma várható, mivel Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) és Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) az első körben sérültek meg az első kanyarban, miután egy túlhajszolt első kanyarban lemaradtak, és egymást kihagyták. Alex Rinst pénteken kiállították az Egyesült Királyság Nagydíjáról, annak ellenére, hogy kéz- és lábsérülést szenvedett a holland TT-n, és egy nagy kanyarbeli lefagyásban szenvedett.

Legjobb fogadási tippek: A frissen induló francia versenyző folytatta munkáját a pole pozícióból kiesve, mivel Marc Marquez először hagyta ki az élvonalat a 2025-ös versenyen.

• Bagnaia az utolsó előtti körében több órát szerzett, amivel segíthet neked az Aragóniai Nagydíj 2. sorának vezetésében, ahol Acosta és talán Binder is felsorakozik a Bolognai telivérrel – nagyszerű edzés az osztrák raktáron az 5. és 6. hely bebetonozására.
• A legújabb #1 valójában 0,326 másodperccel lemaradva a bot hírnevétől, hogy a legjobb Gresini-bringással induljon Alex Marqueztől, aki a késői befagyása után azonnal megszilárdította az 5. helyet.
• Visszaért az új boxutcába, de a kerékpárjuk annyira megsérült, hogy nem tudtak egy nagyszerű, versenyképes kört futni.
• Az időmérő edzés a 2025-ös Moto3 Brit Nagydíj (7. pont) eredménye, ahol Rueda jó időzítéssel próbálta beállítani a rajtrácsot, de végül az új rajtrács végére került.
• A körülmények Silverstone-ban azonnal lehűltek, majd vadul eltérő szabványokat kellett felállítaniuk a kerékpárosokkal szemben, amiket az edzések során megismertünk.

Jorge Martin újabb leckéket adott a keddi versenyre Silverstone-ban, miután a nap nagy részében legyőzte Aleix Espargarót a tizedmásodperc alatti helyről. Szerencsére Bagnaia legyőzése után sem lett rosszabb a helyzet, mivel Maverick Vinales legyőzése a váltóban majdnem a másik csapat utolsó körét érintette. Marc Marquez következik Bagnaia balesete után, aki az utolsó sikánban kiesett, Brad Bindert pedig a negyedik helyre repítette. Bagnaia azonban nem, amint megjelent Espargaro hátsó kerekénél, a negyedik kanyarban kiesett az ötödik körből. Espargarót mindenképpen meg kell küzdeni Martinnal és Bastianinivel, még akkor is, ha a srácnak nem volt elég sebessége ahhoz, hogy kihívja őket.

Acosta vezet Bezzecchi előtt a keddi valenciai MotoGP-futamban, Bagnaia előtt a Q1-ben

A Yamaha kerékpárosai egy másik kvalifikációs osztályban tették le a kamatot, míg Quartararo, Alex Rins és Jack Miller a leggyorsabbak voltak, de ez csak egy kis plusz volt, a rajtrács többi tagja rövidebb köröket akart beállítani. Fabio Quartararo a Silverstone-i versenyen egy harmadik körös helyezést ért el a 2025-ös Egyesült Királyság MotoGP-re való kvalifikáció során. Fabio Quartararónak 14-es esélye van az első rajtnál, és az elmúlt hónapokban rengeteget fejlődhetett volna a Yamahájával. A Honda mostanában rengeteg sikert ért el, az öt legjobb közül három az ő nevéhez fűződik. Ez ismét egy kritikus pont, de várhatóan közvetlen hatással lesz a csapatra.

Canet, Alonso és Marcos Ramirez (OnlyFans Western Racing Group) végig kitartottak, de Lopez legjobb fogadási tippek késői frissítése azt eredményezte, hogy csapattársuk, Vietti Luca Boscoscuro egyik szervájához került, miután egy újabb lépéssel a 19. helyre ugrott a rajtrácson. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) honfitársa mellett halad a következő rajtvonalon, miután a kezdő autó további jó teljesítményt nyújtott. Az új #54-es autó az 5. helyen áll, Miller pedig a 6. helyen áll. Di Giannantonio, Marini és Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) a 3. rajtvonalat teljesítik, a 6. rajthelyről indulva sértetlenül a Q2 végén. Morbidelli, Marco Bezzecchi (Aprilia Race) és Rins teljesítik a nagy tucatot, de Morbidelli egy nagyszerű, körülbelül három rajthelyes rajtbüntetésre számíthat vasárnapra. A vezető csoport megpróbál egészen egy tucat versenyzőre csökkenteni a létszámot, mivel a verseny kissé kifizetődő volt, Rueda pedig a 3. körnél a második kategória eleje előtt haladt előre.

Az új Ducati-pilóta Silverstone-ba érkezik első győzelme után a brit versenypályán, mivel a 2014-es szezonbeli versenyben úgy véli, hogy erős küzdelem vár rá fiatalabb unokatestvérétől, Alex Marqueztől a Gresini Ducatiig és a 2022-es Brit GP-bajnok Pecco Bagnaiáig. Ugyanakkor Marc Marquez és csapattársa, Bagnaia folyamatosan a top 10-en kívül, a 12. helyen végzett, és a 13. helyen fog végezni. A korai versenypálya-vezető Marco Bezzecchi (Aprilia Race), akivel Alex Rins (Beast Times Yamaha MotoGP) is javulást ért el hétfőn. A legújabb #42-es autó a 2. helyen áll, mielőtt a gyengén teljesítő Miller Alex Marquez a 4. helyen ült, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) pedig az 5. helyre javított, a félórás határtól északra, hogy Marc Marquezt lefokozva a 6. helyre lendüljön. „Az Aprilia Racing és Jorge Martín között létrejött új megállapodás érvényes és érvényben van, ezért mindkét félnek el kell ismernie a lejáratáig (2026-ig)” – olvasható a hivatalos nyilatkozatban. A csapatnak nincs beleszólása olyan ügyekbe, amelyek nem személyesen fontosak számukra, de minden más szervezettel együttműködve elkerüli, hogy egyformán bánjanak az alatta lévő motorosokkal.

Az új déli afrikai versenyző megpróbál bejutni a top 10-be, miután 2025-ben ismét kiesett a Le People's versenyen. Alex Marquez, frissen a gyorsasági versenygyőzelmeivel, elszáguldott a rajtvonaltól, miután korán átvette a vezetést, de az első fordulóban azonnal lemaradt a vezetésről, elesett, és egyfajta löketet okozott. Az új verseny egy hullámvasút az érzelmek világában, a technikai bukásoktól a figyelmeztető zászlóig, és egy izgalmas újraindításig, ahol számos legjobb kerékpáros remek második esélyt kapott a korai sérülések után. Gardnert vasárnap szerelték fel, mint kiváló Yamaha szabadkártyás versenyzőt, de Alex Rins keddi kivonulása után a folyamatos égési sérülések miatt áthelyezték az új gyári Yamaha garázsba. Az új ausztrál versenyző azonban kedden sokkal lejjebb csúszott a pályán, de az évek során jelentősen lerövidítette az új boxutcát, hogy kvalifikálja magát. Andrea Dovizioso a tizedik leggyorsabb napot érte el, de az Aintree-i kemény fagyás után, az edzések miatt, az edzőközpontba szállították.

Valencia MotoGP gyorsasági verseny eredményei

Binder a 13. helyről rajtol Diggia előtt, ahol néhány regisztrált versenyző indul Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP™) a 15. helyen. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) áll a 6. sor élén, miután a családja eddigi legnehezebb éve mögötte áll. A Q1-es listát felállító Morbidelli a 6. helyen, a 2. rajtvonalon ér célba, az első rajthelyen nem történt Bagnaia büntetés.

A top 10-be jutásért folytatott küzdelemben erősen részt vevő Luca Marini és Joan Mir a Silverstone-ban egy ragyogó vasárnapi futammal mutatták meg a Honda HRC fejlődését – igazi lehetőségüket azonban elfedte a késői kihívás mindkét fél számára. A reggeli eső sem csoda, ha Luca Marini és Joan Mir friss, acélos vágyat mutatott, mivel teljesítettek… bővebben. „Egy kört kihasználni rendben van, de az első futamon, ahol Alex Marquez megelőzött engem, az valójában egy olyan helyzet, ahol lehetetlen megelőzni őket. Quartararo még mindig a négyes helyért küzdött a második körös versenyében, ami megakadályozta, hogy a gyári specifikációjú VR46 Ducatival harmadikként befutó Fabio Di Giannantonio javuljon. De nem, a srác azt mondta, hogy a hátsó tapadás „kritikus” a kényes gumijának, és nem túl optimista egy sikeres nagy versenyen, ha a hátsó futómű a nehezebb közepes opció. A versenybajnok Alex Marquez és a második helyezett Marc Marquez azt nyilatkozta a médiának, hogy komoly nehézséget kértek Fabio Quartararótól, amivel a Yamaha-pilóta egyetértett.